Proactividad a medida para afrontar sus retos
Nuestro equipo de operaciones de H24 está completamente integrado las 24 horas del día, los 7 días de la semana para atender las solicitudes de cambio urgentes y supervisará las operaciones en vivo. Después de varias crisis mundiales, hemos ganado un nivel cada vez más alto de experiencia en los problemas más complejos relacionados con las repatriaciones, las evacuaciones médicas, el transporte de equipos de trabajo de rescate y la entrega de carga al lugar del desastre. También podemos ofrecer una variedad de opciones para vuelos médicos.
Específicamente, hemos podido realizar 297 vuelos de emergencia Covid-19 entre marzo y junio de 2020: repatriaciones, envíos de carga sanitaria, transporte de grupos de trabajo internacionales y vuelos de evacuación médica, para varias empresas, Estados, instituciones internacionales y particulares.
Los equipos de Avico tienen experiencia y están equipados para poder tratar con todos los temas relacionados con el fletamento de aeronaves de emergencia: gestión de contratos, derechos de tráfico, sobrevuelo, pagos, seguros, operaciones terrestres, logística asociada, conexiones upstream y downstream de todos los vuelos. El principal objetivo de Avico no es solo proporcionar un avión, sino también ofrecer transportes, soluciones eficientes, confiables y seguras que satisfagan todas las necesidades: anticipándose a las limitaciones previstas generadas por los requisitos de emergencia, seguridad y calidad que son inseparables del transporte aéreo de alto valor añadido.
Lidiando con situaciones excepcionales
Lidiando con situaciones excepcionales
- Podemos ofrecer aviones médicos para pacientes discapacitados, intubados o contagiosos con la asistencia de un equipo médico a bordo
- Podemos seleccionar un avión o helicóptero adecuado para acceder a un aterrizaje difícil
- Nuestros equipos de operaciones las 24/7, están altamente capacitados en tareas operativas
- AVICO aborda la gestión centralizada de las limitaciones normativas, contractuales y logísticas
- Competencia, experiencia, implicación de nuestros especialistas en servicios de fletamento aéreo no convencional
Ellos depositan su confianza en nosotros
La crisis se resolvió gracias al compromiso, el apoyo y las habilidades de nuestros equipos
Preguntas frecuentes sobre vuelos especiales
Otras preguntas
¿Es posible fletar un avión medicalizado?
Contratar un avión es la mejor forma de operar un vuelo medicalizado, ya sea producto de una crisis sanitaria, una repatriación o cualquier vuelo de naturaleza urgente que implique el traslado de un paciente que requiera asistencia o equipo médico a bordo.
De hecho en el vuelo contará con tripulación médica a bordo, al tiempo que el tipo de avión se escoge en base a una serie de criterios específicos (camilla, unida de vigilancia intensiva, respirador, etc).
Este tipo de operativa suele contratarse con muy poca antelación, operando desde cualquier país del mundo y particularmente en aeropuertos secundarios o remotos.
¿Cuál es la anticipación necesaria para fletar un vuelo?
Trabajamos asiduamente con aerolíneas capaces de activar una operativa con muy poco plazo de preaviso. Ello nos permite en caso de extrema urgencia proponer soluciones en un plazo inferior a una hora.
Algunos destinos específicos requieren la coordinación de autorizaciones gubernamentales (tales como derechos de tráfico). En estos casos, el tiempo de despegue desde la confirmación quedará fijado en dos horas, tanto si el avión posiciona desde su base o bien inicia la operativa en dicho aeropuerto de origen.
¿Puede fletarse un vuelo sin el detalle concreto de los pasajeros o la carga a transportar?
Si!
En oposición a los vuelos comerciales, donde cada reserva está vinculada a la identidad de cada pasajero, un vuelo chárter puede reservarse basándose en una previsión de número de pasajeros, o volumen y características de la carga (tamaño, mercancías peligrosas, animales, etc).
El número concreto de pasajeros y sus datos identificativos, así como el detalle de la carga podrá confirmarse con anterioridad a la fecha del vuelo, pudiendo asimismo modificarse hasta minutos antes del despegue.
¿Es posible fletar un vuelo con origen o destino en aeropuertos secundarios?
Si, sin problema. Un vuelo puede contratarse desde cualquier aeropuerto operativo.
AVICO localizará el aeropuerto más cercano a su destino final, al tiempo que chequeará su capacidad operativa. Uno de los puntos de la cadena de valor del fletamento de operaciones chárter estriba especialmente en la operativa en aeropuertos no habituales.
Nuestros expertos tendrán en cuenta las limitaciones técnicas que el aeropuerto o el avión que opera pueda presentar, tales como la longitud de pista, la configuración para el despegue, los horarios de apertura o cierre, slots, etc) a fin de garantizar la seguridad de la operativa y convertir su vuelo en una experiencia única.
¿Que avión necesita mi Proyecto?
asientos
El Airbus A321 es el avión de pasajeros de pasillo único más grande y también el que tiene el costo por asiento más eficiente en su versión de alta densidad.
Su radio de acción de aproximadamente 5600km te permitirá asegurarte una gira musical o un desfile de moda en Europa, un lanzamiento de coche en el norte de África o una repatriación.
asientos
El AW169 ofrece la cabina de pasajeros más grande de su clase con mucho espacio y comodidad para los pasajeros, especialmente para el uso de montacargas.
Los pilotos usan una cabina completamente digital y tienen una excelente vista del exterior para acercamientos seguros y trabajo seguro.
asientos
El Falcon 7x es el jet de gama alta del fabricante francés Dassault Aviation, con capacidad para 14 pasajeros y combinando alcance, velocidad y comodidad.
De hecho, el Falcon 7X tiene un alcance de más de 11.000 km.
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